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DCX-K-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)拉線傳感器DCK-K-2、DFLS-I雙向拉繩開(kāi)關(guān)生產(chǎn)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))
DCX-K-1雙向拉繩開(kāi)關(guān),拉線傳感器,DCK-K-2
型號(hào):DCX-K-1 、DCX-K-2
DCX-K-1主要技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào):DCX-K-1 、DCX-K-2
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量:1常開(kāi)、1常閉獨(dú)立接點(diǎn)
觸點(diǎn)容量:AC 220V 380V ≤5A
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位/手動(dòng)復(fù)位
工作環(huán)境:相對(duì)濕度:≤90%(25℃)
工作溫度:-30~+40℃
外殼材料: 鑄鋁
防護(hù)等級(jí):IP67
DCX-K-1技術(shù)指標(biāo)
接點(diǎn)容量:AC380V 3A 10A
絕緣電壓:AC1000V歷時(shí)1min
使用壽命:10萬(wàn)次
接點(diǎn)形式:雙斷點(diǎn)(I常開(kāi)I常閉)
環(huán)境溫度:-40-+60℃
相對(duì)溫度:不大于90
海拔高度:<2000m
動(dòng)作角度:15°極限角度75°
DCX-K-1安裝與接線
1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè),安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓,其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。
3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī),應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(zhǎng)度。
4、接線:拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)
DCX-K-1技術(shù)參數(shù)
1. 使用環(huán)境條件
a.環(huán)境溫度:-30℃~70℃
b.相對(duì)濕度不大于85%
DCX-K-1結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2. 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。
3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。
DCX-K-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)
電壓:110V、220V、380V電流:1A、2A、3A、4A、5A、.......15A
適用范圍:雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種專門從事散料輸送的輸送設(shè)備.
2FLT2,F(xiàn)LT2-II,雙向拉繩開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)礦用輸送機(jī)專用配套產(chǎn)品
本產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,請(qǐng)定貨時(shí)注明; 安裝支架,塑鋼絲繩、卡頭、托環(huán)等附件用戶可向我公司成套訂購(gòu)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用優(yōu)質(zhì)鋁錠合金精密壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強(qiáng)度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)
DCX-K-1工作原理
當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。
DCX-K-1安裝調(diào)整
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。
1. 將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
2. 兩機(jī)之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3. 為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作,每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。
DCX-K-1注意事項(xiàng)
1.產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子,用戶在安裝使用時(shí)必須可靠接地。
2.安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不存在對(duì)鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。
3.產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行,或當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。
4.本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔,粉塵堆積厚度不大于3mm。
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,抗震性強(qiáng),
耐抗腐蝕,標(biāo)準(zhǔn)包裝,
質(zhì)保一年。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)在我們的日常生活中被廣泛的使用,但大多數(shù)人對(duì)此并不是太了解,
不知道雙向拉繩開(kāi)關(guān)的主要功能是什么,雙向拉繩開(kāi)關(guān)指的是一種開(kāi)關(guān)型傳感器是沒(méi)有任何無(wú)觸點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān),主要適用范圍為常規(guī)皮帶輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、梭式輸送機(jī)、包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、起重機(jī)、水平給料機(jī)等設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)緊急事故暫停的一種保護(hù)裝置。下面就是小編對(duì)于雙向拉繩開(kāi)關(guān)及型號(hào)規(guī)格的具體介紹。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)也稱緊急停機(jī)開(kāi)關(guān),是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置。
它徹底改變了傳統(tǒng)拉繩開(kāi)關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)不合理、使用壽命短的痼疾。
并采用了聚碳酸脂原料作為殼體與零件,此原料在工業(yè)、航空等領(lǐng)域中使用廣泛,其具有防砸、防腐、堅(jiān)硬及柔韌性強(qiáng)等特點(diǎn),適合在不同的惡劣環(huán)境中使用。
DCX-K-1結(jié)構(gòu)特征與工作原理:
本拉繩開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。拉繩開(kāi)關(guān)復(fù)位方式1型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。2型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。
DCX-K-1安裝與接線:
雙向拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在帶式輸送機(jī)人行通道一側(cè),通過(guò)螺栓將開(kāi)關(guān)固定在帶式輸送機(jī)中間機(jī)架的槽鋼上,或安裝在現(xiàn)場(chǎng)自備的角鋼上,角鋼與中間架焊接。拉繩開(kāi)關(guān)間的距離最遠(yuǎn)不應(yīng)超過(guò)35m。開(kāi)關(guān)距頭部滾筒或尾部滾筒距離宜為10~20m。拉繩開(kāi)關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接。鋼絲繩松緊要適宜,同時(shí)鋼絲繩應(yīng)每3~4m設(shè)一托繩環(huán),托繩環(huán)焊接在帶式輸送機(jī)中間架上。對(duì)兩側(cè)設(shè)人行道的帶式輸送機(jī),在帶式輸送機(jī)的每一側(cè)均應(yīng)設(shè)雙向拉繩開(kāi)關(guān)。
DCX-K-1訂貨須知:
1、注明型號(hào)、數(shù)量、供貨日期。
2、對(duì)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量有特殊要求時(shí)應(yīng)予以注明。
3、覆塑鋼絲繩及繩夾子、托繩環(huán)、安裝支架。需單獨(dú)訂購(gòu)。
XYXL-A、NST2-II、NST2-I、HZ-KLT2-11-S、NST-1、NST-2、SLFB-II、SLFB-I、NKLS-I、NKLS-1、NKLS-2、NKLS-II、DFLS-II、DFLS-I、PMII、YWLX-II、DCX-K-1 、DCX-K-2、DCX-K-II、YWLX-I、YHL-II、YHL-11雙向拉繩開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān),拉線傳感器,KLT2-2
DCX-K-1 、DCX-K-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)
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