撕裂檢測器 發(fā)布時間:2019-08-01 已獲點擊:39 詳細說明 縱向撕裂檢測器MYSL-I 在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損" />
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縱向撕裂檢測器MYSL-I 工廠直營

卓信電氣 撕裂開關(guān) 2019年12月17日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

縱向撕裂檢測器MYSL-I 工廠直營
 

可 靠 性

工作電壓

跑偏開關(guān)HFKPT1-20-35

 

 IP65

縱向撕裂檢測器MYSL-I 手柄式【TUERKE/湖北卓信】

堵煤開關(guān)AB3BY-LT DC24V 10A

 
 

帶工作燈動作指示燈拉繩開關(guān)MYLS-D2-I

高溫阻旋料位計TK-LZS65-20F-G/L=400mm/-20-200℃

動 作 力

 

相對濕度

詳細說明

 

 -30℃~+60℃

 

 AC 220V

 

 手柄式

 

 2.8KG

 
 

 不大于85% 

結(jié)果簡單、牢固、不需要經(jīng)常維護。 帶防腐層的鑄鋁外殼重載微型開關(guān)觸點靈敏度高,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)帶自鎖功能,方便維護。

 

 380V 5A

 

產(chǎn)品樣式

皮帶縱向撕裂開關(guān)結(jié)構(gòu)特點

阻旋料位計TK-LZS65F/L=700MM

發(fā)布時間:2019-08-01

環(huán)境溫度

 

 >106

 

參考重量

阻旋料位計TK-LZS65F/L=400MM

 

縱向撕裂檢測器MYSL-I

 

觸點容量

防護等級

觸點數(shù)量

已獲點擊:39

 

 2組Z-15GW22-B型微動開關(guān)

所屬類別:撕裂開關(guān) > 撕裂檢測器

航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸 吊下來、掃落到航空鋼絲繩時,撕裂開關(guān)技術(shù)特點: 1. 撕裂開關(guān)采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測,是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡捷、維護費用低; 4. 撕裂開關(guān)具有兩級動作設(shè)定無源觸點輸出(常開或常閉AC220V/1A)。,航空鋼絲繩拉動撕裂開關(guān)拉環(huán)使其動作,撕裂開關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。

縱向撕裂檢測器MYSL-I 

產(chǎn)品型號:MYSL-I

皮帶縱向撕裂開關(guān)使用特點:本套開關(guān)在外力為≥2.0kg作用下,即可動作,或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條覆塑鋼絲繩時,開關(guān)即探測出故障。由于線繩的受力作用,它把拉環(huán)軸向外拉出,使自鎖手柄向上彈起,這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)停輸送機。故障排除后將自鎖手柄往下輕按使機內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機。本套開關(guān)提供兩常開,撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護,撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時,撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關(guān)消除警報信號,簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警,停機保護,撕裂檢測器盡管遠離簡單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。,兩常閉供用戶在使用中選擇。

 

接近開關(guān)BIY16-MF04NA-2M\1A\DC5-10V\防護無要求

皮帶縱向撕裂開關(guān)安裝要求:撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下,緩沖托輥之間,按上安裝支架和斯裂開關(guān),撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開關(guān),F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護開關(guān),皮帶機縱向撕裂保護開關(guān),皮帶機撕裂檢測器,F(xiàn)SZL撕裂保護開關(guān)廠家銷售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當(dāng)皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結(jié)合我國帶式輸送機現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,測好高度后再把支架與支座焊牢,安裝好二只撕裂開關(guān)和掛上兩條攔索,一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的園孔待用,收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索,然后扣死索扣,再在30°彎角處,把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5-10mm間距即可。

在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時,縱向撕裂保護開關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開關(guān)安裝在帶式輸送機頭部,上行皮帶下面,當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開關(guān)攔索或物料散落到撕裂開關(guān)繩索時撕裂開關(guān)動作,輸出信號,供給控制室,使膠帶機停止防止事故擴大??v向撕裂保護開關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時,當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動啟動微動開關(guān),輸出停機信號。故障排除后,自動復(fù)位,輸送機可重新起動。,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩側(cè),由兩段乙浠外套 的航空鋼絲繩連接起來。

帶工作燈動作指示燈拉繩開關(guān)MYLS-D2-II

不銹鋼拉繩開關(guān)XT-PLS-405

接近開關(guān)XS4P30PA340

磁性開關(guān)WEF-QG

縱向撕裂檢測器MYSL-I 技術(shù)參數(shù)

彈珠,手柄撕裂開關(guān).jpg

防撕裂開關(guān).jpg

產(chǎn)品名稱:縱向撕裂檢測器MYSL-I

 

 5KG

產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: MYSL-I   縱向   撕裂   檢測器